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非標(biāo)定制減速機(jī)啟動(dòng)裝置的技術(shù)狀態(tài)在減速器的正常啟動(dòng)中起決定性作用。 實(shí)踐證明，大多數(shù)燒毀的減速器大多是由起動(dòng)設(shè)備操作不當(dāng)引起的。 如果起動(dòng)裝置具有缺相啟動(dòng)，則接觸器觸點(diǎn)將觸發(fā)電弧。 非標(biāo)定制減速機(jī)起動(dòng)設(shè)備的維護(hù)主要是清潔和緊固件。 如果接觸器不干凈，接觸電阻會增加，導(dǎo)致缺相和緩速器燃燒; 接觸器吸管的是生銹和多塵的，這將導(dǎo)致線圈被松散地吸入并發(fā)生。 噪音非常高，線圈電流增加，線圈燒壞，導(dǎo)致故障。
替代德國進(jìn)口減速機(jī)產(chǎn)品是我公司替代德國進(jìn)口減速機(jī)國產(chǎn)化，經(jīng)設(shè)計(jì)改造更新，內(nèi)部采用平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動(dòng)，這種與普通的蝸輪蝸桿相比具有顯著的特點(diǎn)，承載能力大，傳動(dòng)效率好，使用壽命長。
平面二次包絡(luò)蝸輪副是以一個(gè)平面為母面，通過相對圓周運(yùn)動(dòng)，包絡(luò)出環(huán)面蝸桿的齒面，然后再以蝸桿的齒面為母面，通過相對運(yùn)動(dòng)包絡(luò)出蝸輪的齒面而形成的。
用這種方法加工出的平面二次包絡(luò)蝸輪副，具有以下特點(diǎn)：
1.蝸桿為環(huán)面蝸桿，與蝸輪同時(shí)嚙合齒數(shù)多；
2.蝸桿齒面經(jīng)硬化處理后，精細(xì)磨制而成，齒面硬度高；
3.齒面接觸面積大，并且有瞬時(shí)雙線接觸，接觸總長度長。
非標(biāo)定制減速機(jī)是一種定制的特殊減速設(shè)備，用于滿足特殊環(huán)境和工況的需求。在使用非標(biāo)定制減速機(jī)時(shí)，需要注意以下事項(xiàng)：
正確選型：根據(jù)實(shí)際工況和需求，選擇合適的減速比、輸出轉(zhuǎn)速、額定輸出扭矩等參數(shù)的非標(biāo)減速機(jī)，確保其能夠滿足使用要求。
正確安裝：在安裝非標(biāo)定制減速機(jī)時(shí)，需要確保其底座穩(wěn)固、同軸度符合要求，避免因安裝問題導(dǎo)致減速機(jī)振動(dòng)或損壞。
正確使用：在使用非標(biāo)定制減速機(jī)時(shí)，需要按照說明書的要求進(jìn)行操作，避免超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)或違規(guī)操作，以免造成設(shè)備損壞或安全事故。
定期維護(hù)：對非標(biāo)定制減速機(jī)進(jìn)行定期的維護(hù)保養(yǎng)，包括更換潤滑油、清洗減速機(jī)內(nèi)部等，保持設(shè)備的良好狀態(tài)和使用壽命。
注意安全：在維護(hù)和檢修非標(biāo)減速機(jī)時(shí)，需要斷電并確保設(shè)備處于安全狀態(tài)，避免因操作不當(dāng)導(dǎo)致安全事故。
通過注意以上事項(xiàng)，可以確保非標(biāo)定制減速機(jī)的正確使用和維護(hù)，延長設(shè)備的使用壽命，提高設(shè)備的穩(wěn)定性和安全性。
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